Bien plus que la présentation des résultats annuels, exercice convenu pour les entreprises en début d’année, Jean-Pierre Farandou a dressé, jeudi 27 février, un bilan des cinq années qu’il a passées à la tête de la SNCF. Et bien plus qu’un bilan, c’est un satisfecit qu’a livré le PDG avant son départ, en principe au printemps, après quarante-quatre ans dans la maison. Pour la quatrième année d’affilée, l’entreprise a dégagé des bénéfices en 2024.

Quand l’Etat actionnaire lui a confié les rênes, fin 2019, l’entreprise allait basculer dans un monde nouveau, celui dessiné par la réforme ferroviaire de 2018. Depuis 2020, l’entreprise, détenue par l’Etat, est une société anonyme qui chapeaute une myriade de filiales. « Le contrat avec l’Etat a été respecté, nous avons remis cette entreprise dans le vert durablement », s’est félicité M. Farandou. Et ce malgré l’accumulation de « toutes les crises possibles », martèle-t-on volontiers à la SNCF, pour mieux souligner à quel point les résultats qui se succèdent et se ressemblent relevaient du défi quand il a fallu affronter les grèves massives contre la réforme des retraites, la crise liée au Covid-19 et les conséquences de l’invasion russe en Ukraine sur les prix de l’énergie.

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