Skip to main content
Chicago Employee homeNews home
Story
6 of 50

البطل بياستري لـ«الشرق الأوسط»: لم أرفع قدمي عن دواسة الوقود!

قال الأسترالي أوسكار بياستري، الفائز بجائزة السعودية الكبرى للفورمولا1، أن الوصول إلى خط النهاية على حلبة جدة «لم يكن سهلاً على الإطلاق».

فيرستابن قال إنه يخشى من أن تسبب تصريحاته «المشاكل»

أكد الأسترالي أوسكار بياستري، الفائز بجائزة السعودية الكبرى للفورمولا1، أن الوصول إلى خط النهاية على حلبة جدة «لم يكن سهلاً على الإطلاق».

وقال بيساتري لـ«الشرق الأوسط»: «كان الفوز في جدة رائعًا حيث لم يكن الوصول إلى علم النهاية سهلًا على الاطلاق لعدم استطاعتي رفع قدمي عن دواسة الوقود لوجود ماكس خلفي مباشرةً بسرعة جيدة، ولطالما كانت حلبة كورنيش جدة أحدى الحلبات التي استمتعت بالسباق عليها منذ أن كنت سائق في الفورمولا 2 حيث إنها تمتلك مساراً رائعاً ويتطلب التزاماً كبيراً».

فيرستابن على منصة التتويج بعد حلوله ثانيا (أ.ف.ب)

وبين الأسترالي أن سرعة سيارة ماكلارين الهائلة لم تمثل امتيازًا بالنسبة له كما كان يتوقع، مشيراً إلى أنه بالرغم من ذلك فهو لا يتفق مع ادعاء لاندو نوريس بأن فريق ريد بول يملك سرعة أكبر من فريق ماكلارين في سباق جدة.

️| أوسكار بياستري سائق فريق مكلارين عن فوزه الأول على حلبة كورنيش جدة لبطولة العالم للفورمولا1 في عام 2025 لـ«الشرق الأوسط»:- كان الفوز اليوم في جدة رائعاً، لطالما كانت حلبة كورنيش جدة أحد الحلبات التي استمتعت بالسباق عليها منذ أن كنت سائق في الفورمولا 2، حيث أنها تمتلك مسار... pic.twitter.com/xslu3Wb6sb

— الشرق الأوسط - رياضة (@aawsat_spt) April 20, 2025

من جانبه قال ماكس فيرستابن سائق ريد بول الحاصل على المركز الثاني والفائز بنسختين من جائزة السعودية الكبرى من أصل خمس نسخ استضافتها المملكة منذ عام 2021 ، «كنت متفاجئًا بشكل ايجابي بسرعة السيارة التي أصبحت أفضل وواعدة بشكل أكبر مما كانت عليه خلال التجارب الجمعة»، مشيرًا إلى أن التغييرات التي أحدثوها قبل جلسات التأهل أتت ثمارها افي السباق الرئيسي أيضاً وكانت أهم أسباب الحصول على المركز الثاني.

️| ماكس فيرستابن سائق فريق ريدبول بعد حصوله على المركز الثاني في جائزة السعودية الكبرى لعام 2025 في حديثه لـ«الشرق الأوسط»:- حصلت على نتائج مثيرة للاهتمام منذ بداية الموسم مابين المركزين الأول والثاني، وأرى بأن هذا الأمر إيجابي، و مازلنا نحاول تحسين نقاط الضعف التي نعلم بأنها... pic.twitter.com/SSdjBMjgrm

— الشرق الأوسط - رياضة (@aawsat_spt) April 20, 2025

وردًا على سؤال «الشرق الأوسط» بشأن استطاعة ريد بول استعادة سرعة السيارة الصاروخية التي كانت عليها خلال المواسم الفائتة، قال: «حصلت على نتائج مثيرة للاهتمام منذ بداية الموسم الحالي ما بين المركز الأول والثاني وأرى بأن هذا الأمر إيجابي وربما يدل على عودتنا إلى سرعتنا الأساسية».

الألعاب النارية تضيء سماء جدة عند انطلاق السباق (إ.ب.أ)

وقال أن الفريق مازال في قيد المحاولة في تحسين نقاط الضعف التي يعلمون بتواجدها، مؤكدًا على حاجتهم الماسة في الحصول على تحديث للسيارة لإصلاح ذلك، مشيرًا إلى تمنيه لرؤية علامات التطور الملحوظ خلال السباقات القادمة.

وعن رأيه في قرار الاتحاد الدولي للسيارات بشأن منحه بلنتي الخمس ثواني لتخطيه أوسكار بياستري في أول لفة من السباق، قال: «المشكلة بأني لا أستطيع مشاركة آرائي عن قرارات الاتحاد الدولي للسيارات فربما سأقع في مشاكل إذا تحدثت».

وأضاف: «أصبحنا في عالم لا يستطيع المرء مشاركة آرائه بشفافية حيث الناس لا يتحملون الحقيقة الكاملة».

فيما تحدث شارل ليكليرعن أدائه الذي مكنه من الحصول على المركز الثالث، وقال: «اشعر بأن هذه الأسبوع كان إيجابياً بالنسبة إلينا كفريق فيراري حيث نجحنا باستغلال جميع الأمور التي نمتلكها للصعود على منصة التتويج».

من سباق جائزة السعودية الكبرى في جدة (رويترز)

وردًا على سؤال "الشرق الأوسط" بشأن رغبته الفوز بجائزة السعودية الكبرى للموسم القادم، أجاب "اتطلع للفوز بالسباقات بشكل أقرب من العام القادم، حيث مازال هناك الكثير للمجيء العام القادم والذي سيحتوي على التنظيمات الجديدة، وما زال مبكرًا التفكير بذلك لذا نحن بالتأكيد نحاول استغلال كل ما يمكننا فعله لإغلاق الفجوة من ناحية سرعة السيارة مع الفرق الأخرى وسأحاول الفوز بعدة سباقات قبل عودتنا إلى جدة".

"); googletag.cmd.push(function() { googletag.display('div-gpt-ad-3341368-4'); }); }

Latest Aaswsat (arabic)