Boeing va (un peu) mieux ! L’ex-numéro un mondial de l’aéronautique a présenté, mercredi 23 avril, des résultats financiers trimestriels en amélioration. Au cours des trois premiers mois de 2025, il a enregistré une perte nette de – seulement – 31 millions de dollars (27,38 millions d’euros) contre 355 millions de dollars un an plus tôt. Preuve de ce regain, le chiffre d’affaires de l’avionneur a augmenté de 18 % pour atteindre 19,49 milliards de dollars contre 16,56 milliards à l’issue du premier trimestre de 2024.

Les marchés financiers ont salué ce retour en forme. A l’ouverture à Wall Street, mercredi, l’action Boeing gagnait 7 %. Cette tendance favorable fait écho à la hausse des livraisons d’avions qui se sont élevées à 130 appareils, contre seulement 83 au cours de la même période il y a un an soit une augmentation de près de 60 %.

Et le rythme pourrait s’accélérer dans les prochains mois avec la hausse des cadences de production du 737 MAX. L’objectif fixé pour la fin de l’année est de sortir 38 moyen-courriers des chaînes d’assemblage chaque mois. Kelly Ortberg, le nouveau PDG, espère obtenir prochainement le feu vert des autorités fédérales américaines de l’aviation (FAA) pour porter la cadence mensuelle à 42 787 MAX. Pour l’heure, Boeing s’est vu imposer par la FAA cette limite à 38 après avoir été tancé pour des problèmes récurrents de qualité de sa production.

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